Rosenberger Waterproof H{0}}MTD Automotive Ethernet -jatkokaapeli: Ominaisuudet, sovellukset ja valintaopas
PCM-ZC-0098 on nopea-datalaajennuskaapeli, jossa on Rosenberger E6K14A-1CAZ5-Z vedenpitävä H-MTD Z-koodinaarasliitin, E6S14E-1CAZ-5-Z-liitin ja E6S14E-1CAZ-5-Z-liitin. 2SPEED 251 -suojattu Automotive Ethernet -kaapeli. 100 Ω differentiaalisen siirtorakenteen ansiosta määritetty kokoonpano tukee jopa 10 Gbps ja DC–10 GHz taajuutta. Se on suunniteltu laitteiden yhteenliittämiseen ja nopeaan linkkilaajennukseen ADAS-kameroissa, tutkaissa, ECU:issa, toimialueen ohjaimissa, älykkäissä ohjaamoissa ja Automotive Ethernet -verkoissa, mukautettavissa pituuksilla ja kokoonpanoilla ajoneuvon reitityksen, laiterajapintojen ja testiympäristöjen mukaan.
Mitä tämä artikkeli kattaa?
Tämä artikkeli sisältää systemaattisen johdannon PCM-ZC-0098 Rosenbergerin vedenpitävään H-MTD Automotive Ethernet -jatkokaapeliin, joka kattaa H-MTD-liitännän perusteet, 100 Ω:n differentiaalisiirron, Z-koodauksen, vedenpitävän rakenteen, suojatun Automotive -riskin valinnan, räätälöidyn tuotteen, 10 Gbps:n, korkean tietoturvan ja yhteensopivan Ethernet-linkin. kykyjä.
Sen sijaan, että vastattaisiin "mikä kaapeli tämä on", artikkelissa selitetään, miksi tämäntyyppistä kaapelia tarvitaan nopeissa{0}}ajoneuvoverkoissa, miten se eroaa tavallisista datajatkokaapeleista ja miksi H-MTD-kaapelin valinta ei voi perustua pelkästään liittimen ulkonäköön.
Nopea tuotteen esittely
PCM-ZC-0098 käyttää Rosenbergerin E6K14A-1CAZ5-Z vedenpitävää H-MTD Z-koodinaarasliitintä toisessa päässä ja E6S14E-1CAZ5-Z vedenpitävää H-MTD Z-koodin urosliitintä toisessa GPEED&25-liittimellä 2S1ED&25. suojattu Automotive Ethernet -kaapeli.
| Tuotteen nimi | H-MTD Z-koodiliitin-automotiveEthernet-jatkokaapelin-liittämiseen |
| Premier Cable P/N | PCM-ZC-0098 |
| P1 liitin | H-MTD-liitin, Z-koodi |
| P2 liitin | H-MTD-pistoke, Z-koodi |
| Yhteysrakenne | H-MTD-liitin H-MTD-liittimeen |
| Signaali neulan asento | 2-nastainen differentiaalisignaali plus suoja |
| Kaapeli malli | G&G GG 2Speed 251 |
| Lämpötila-alue | -40 astetta +105 asteeseen |
| Nimellinen lmpedanssi | 1000 nimellinen |
Mikä on H-MTD Automotive Ethernet -jatkokaapeli?
H-MTD on kompakti liitinjärjestelmä, joka on suunniteltu nopeaan-differentiaaliseen tiedonsiirtoon autoteollisuuden sovelluksissa. Toisin kuin perinteiset hitaiden-nopeiden moniytimiset-johtosarjat, nopeat-autojen linkit vaativat muutakin kuin sähkön jatkuvuuden. ne vaativat ohjattua impedanssia, differentiaalitasapainoa, paluuhäviötä, välityshäviötä, ylikuulumista ja EMC-suorituskykyä.
Rosenberger määrittelee H-MTD:n High-Speed Modular Twisted-Pair Data -liitinjärjestelmäksi, joka perustuu 100 Ω differentiaaliliitäntäarkkitehtuuriin Automotive Ethernetille ja useille muille nopeille-dataprotokolleille.
PCM-ZC-0098 käyttää tätä nopeaa-fyysistä liitäntää vedenpitävässä uros--naaras--jatkokaapelissa. Toinen pää muodostaa yhteyden olemassa olevaan H-MTD-laiteliitäntään, kun taas toinen jatkaa vastaavaa H-MTD-liitäntää, mikä lisää fyysistä reititysetäisyyttä muuttamatta alkuperäistä nopean liittimen arkkitehtuuria.
Miksi H-MTD High{1}}Speed -jatkokaapeli tarvitaan?
Nykyaikaiset ajoneuvojen elektroniset arkkitehtuurit ovat kehittymässä suuresta määrästä hajautettuja ECU:ita kohti toimialueen ohjaimia, vyöhykeohjaimia ja keskuslaskenta-alustoja. Kamerat, tutka, korkearesoluutioiset näytöt ja muut nopeat{2}solmut tuottavat yhä enemmän dataa, mikä edellyttää fyysisen yhteyden lisäksi myös vakaata ja todennettavissa olevia nopeita{3}}siirtoyhteyksiä.
Varsinaisissa ajoneuvomalleissa anturit ja ohjaimet sijaitsevat usein kaukana toisistaan. Kamerat voidaan asentaa tuulilasin taakse, puskureihin, taakse tai ajoneuvon rungon ympärille, kun taas toimialueen ohjaimet voidaan keskittää ohjaamoon tai muille ajoneuvon vyöhykkeille. Autoihin tarkoitetut nopeat-jatkokaapelit auttavat näin ollen kuromaan umpeen laitteiden liitäntöjen ja fyysisten asennusetäisyyksien välisen kuilun.
Kipupisteet
Miksi valita PCM{0}}ZC-0098?
◆ Määritetyt Rosenberger H-MTD-liitännät
E6K14A-1CAZ5-Z- ja E6S14E-1CAZ5-Z-liitinkokoonpano tarjoaa selkeästi määritellyn liitäntäperustan autoteollisuuden nopeille dataprojekteille.
◆ G&G 2SPEED 251 nopea{2}}nopea kaapeliSuojattu autojen{0}}nopea differentiaalikaapelirakenne tarjoaa fyysisen tiedonsiirtovälineen Automotive Ethernetille ja muille yhteensopiville nopeille{1}}differentiaalisovelluksille.
◆ 100Ω differentiaalisiirto
100 Ω:n arkkitehtuuri on suunniteltu autoteollisuuden nopeiden{0}}differentiaalien datalinkkien ympärille, ja se auttaa ylläpitämään impedanssin jatkuvuutta kaapelin ja liittimien välillä ja vähentää heijastusriskiä nopeissa{2}}linkeissä.
◆ Vedenpitävä muotoilu + Z-koodaus
Vedenpitävä liitinrakenne tukee vaativampia autojen asennusympäristöjä, kun taas Z-koodaus auttaa liitännän tunnistamisessa ja vähentää virheellisen liitoksen riskiä.
◆ Suunniteltu 10 Gbps-luokan ajoneuvoverkkoihin
PCM-ZC-0098 on määritelty tiedonsiirtovaatimuksiin jopa 10 Gbps asti, ja sitä voidaan käyttää suuren-data-määrien sovelluksissa, mukaan lukien ADAS, autonominen ajaminen, älykkäät ohjaamot ja nopeat Automotive Ethernet -verkot.
Tuotteiden näyttö
Samanlaisia tuotteita
Yhteensopivuuslausunto
Yhteensopivuuden varmistus
PCM-ZC-0098 käyttää H-MTD Z Code -liitäntää ja 100 Ω:n nopeaa differentiaaliarkkitehtuuria. Sopivat liitinperheet tai vastaavat ulkoasut eivät kuitenkaan takaa pariutumista tai tiedonsiirtoa. Valinta edellyttää liittimen täydellisen osanumeron, sukupuolen, koodaus-, näppäily-, lukitusmekanismin, vedenpitävän rakenteen, kaapeliryhmän, liittimen, PHY:n, protokollan ja tavoitetiedonsiirtonopeuden tarkistamista.
Ennen ADAS-kameroiden, tutkamoduulien, ECU:iden, verkkotunnuksen ohjaimien tai Automotive Ethernet -laitteiden yhdistämistä sekä mekaaninen että sähköinen yhteensopivuus on vahvistettava laitteen{0}}liitännän määritelmän ja linkitysvaatimusten mukaisesti. Yhteensopivuutta ei tule koskaan olettaa pelkästään termin "H-MTD-liitäntä" perusteella.
Teknisen yhteensopivuuden huomautus
PCM-ZC-0098 on passiivinen kaapelikokoonpano, joka tarjoaa fyysisen reitin nopeille differentiaalisignaaleille. Se ei suorita protokollan muuntamista, vaihtoa, vahvistusta tai signaalin uudelleenohjausta.
Saavutettavissa oleva tiedonsiirtonopeus riippuu PHY-kyvystä, kaapelin pituudesta, liittimen määrästä, piirilevyn reitityksestä, liitäntähäviöstä, paluuhäviöstä, ylikuulumisesta, EMC-olosuhteista ja koko kanavalinkin budjetista. Mekaaninen yhdistäminen ja liittimen kaistanleveys eivät yksinään takaa 10 Gbps:n tiedonsiirtolinkkiä.
2 m, 5 m, 10 m tai sitä pitemmissä mukautetuissa versioissa koko kanavan suorituskyky on tarkistettava, erityisesti vaativissa 2,5 GBASE-T1-, 5 GBASE-T1- ja 10 GBASE-T1-sovelluksissa.
Kuinka valita oikea tuote?
Tarkista liittimen koko osanumero
Tarkista koko laite{0}}puolen liittimen P/N, sukupuoli, koodaus ja liitosliitäntä ennen valintaa. PCM-ZC-0098 käyttää E6K14A-1CAZ5-Z- ja E6S14E-1CAZ5-Z-liittimiä. Jos laitteessa on erilainen koodaus, sukupuoli, avain tai kotelorakenne, mekaaninen yhteensopivuus on varmistettava. Älä koskaan tunnista H-MTD-liitäntää pelkästään sen värin tai ulkonäön perusteella.
Valitse tavoitetiedonsiirtonopeuden kaapeli
100 Mbps, 1 Gbps ja 10 Gbps toimivilla linkeillä on erilaiset suorituskykyvaatimukset. Kaapelin valinnassa tulee ottaa huomioon PHY-standardi, kaapelin pituus, liittimen määrä, liitäntähäviö ja täydellinen linkkibudjetti. 100 Ω:n impedanssiluokitus ei yksinään todista, että jokainen kaapeli soveltuu samalle Automotive Ethernet -tiedonsiirtonopeudelle tai -kanavakonfiguraatiolle.
Valitse pituus asennusetäisyyden mukaan
2 m versio sopii läheisiin laiteliitäntöihin, kun taas 5 m ja 10 m versiot tukevat vyöhykkeiden poikki- tai edestä- taakse{5}}ajoneuvon reititystä. Koska pidemmät kaapelit yleensä lisäävät korkean taajuuden häviötä, räätälöidyt laajennetut versiot edellyttävät signaalin eheyden, välityshäviön, paluuhäviön ja käytettävissä olevan linkin marginaalin uudelleentarkistusta aiotulla tiedonsiirtonopeudella.
Valitse vedeneristys ja suojaus ympäristöä varten
Tarkista sekä laitteen liitännän että kaapelikokoonpanon tiivistys ulkoisissa, kosteissa tai kontaminaatioalttiissa{0}}paikoissa. Kameroita, tutkaa, moottoreita ja tehoelektroniikkaa sisältävissä ympäristöissä on myös arvioitava suojauksen jatkuvuus, maadoitusstrategia ja täydellinen ajoneuvon EMC-suorituskyky. Kaapeli ei yksinään voi kompensoida sopimatonta maadoitusta, asennusta tai järjestelmätason sähkömagneettista rakennetta.
Räätälöintiominaisuudet
↕ Kaapelin kokonaispituuden mukautus
Saatavilla on vakiopituuksia 2 m, 5 m ja 10 m sekä räätälöityjä versioita. Pidemmät kaapelit vaativat häviöiden, ylikuulumisen ja täydellisen linkkibudjetin uusitun validoinnin.
□ H-MTD-sukupuolen mukauttaminen
Saatavilla on useita H-MTD-sukupuoliyhdistelmiä. Täydellinen laite-puolen liittimen osanumero on annettava ennen mukauttamista oikean mekaanisen liitoksen varmistamiseksi.
◉ Koodauksen ja avainten räätälöinti
Koodaus ja näppäily voidaan räätälöidä laitteen käyttöliittymälle. Valinnassa on noudatettava koko liittimen osanumeroa tunnistamisen varmistamiseksi ja yhteensopivuuden estämiseksi.
⚙ Liitinyhdistelmän mukauttaminen
H-MTD voidaan yhdistää muihin-nopeisiin liitäntöihin testausta tai mukauttamista varten. Nämä passiiviset johtosarjat tarjoavat fyysisiä yhteyksiä, mutta eivät muunna viestintäprotokollia.
⌘ Kaapelin ja suojauksen räätälöinti
Kaapeli- ja suojausrakenteet voidaan räätälöidä tiedonsiirtonopeuden, pituuden ja EMC-vaatimusten mukaan, minkä jälkeen impedanssin ja korkeiden{0}}taajuuksien häviöt tarkistetaan uudelleen.
◇ Prototyyppi, testaus ja projekti{0}}tason mukauttaminen
Prototyyppien, HIL:n ja tuotantovaljaiden kehitystä tuetaan. 10 Gbps-luokan sovelluksille suositellaan järjestelmätason-tarkistusta todellisen ECU:n, PHY:n ja koko kanavan avulla.
Tuotteen UKK
Mikä on PCM{0}}ZC-0098?
PCM-ZC-0098 on vedenpitävä H-MTD Z--koodin uros---naaraspuolinen autojen nopea-datajatkokaapeli Rosenberger H-MTD-liittimillä ja G&G 2SPEED-Ethernet-kaapelilla Highelded 251 Ship01shi differentiaalinen datayhteys ja linkin laajennus autojen elektronisten laitteiden välillä.
Tukeeko PCM-ZC-0098 10 Gbps?
Nykyisten tuotespesifikaatioiden mukaan kaapelikokoonpano on tarkoitettu tiedonsiirtoon jopa 10 Gbps:iin. Kuitenkin, pystyykö koko järjestelmä muodostamaan ja luotettavasti ylläpitämään 10 Gbps linkin, riippuu myös PHY:stä, kaapelin pituudesta, piirilevyn suunnittelusta, liittimien määrästä ja koko kanavan signaalin eheydestä.
Voiko se yhdistää suoraan jokaiseen H-MTD Z--koodilaitteeseen?
Yhteensopivuutta ei voida määrittää pelkästään termin "H-MTD Z Code" perusteella. Myös koko liittimen P/N, sukupuoli, avain, kotelo, liitosliitäntä ja laitteen nastan määritys on tarkistettava.
Voiko tämä kaapeli muuntaa yhden protokollan toiseksi?
PCM-ZC-0098 on passiivinen nopea-kaapelikokoonpano ilman PHY:tä, kytkintä, muuntajaa tai aktiivista signaalinkäsittelypiiriä. Sen ensisijainen tehtävä on fyysinen liitettävyys ja differentiaalinen signaalin siirto protokollan muuntamisen sijaan.
Kuinka minun pitäisi valita väliltä 2m, 5m ja 10m?
Pituus on valittava laitteiden välisen todellisen reititysetäisyyden mukaan ja sallittava kohtuullinen asennusmarginaali. Nopeissa-sovelluksissa tarpeettoman pitkän kaapelin valitsemista ei suositella, koska suurempi pituus johtaa yleensä korkeampiin-korkeataajuushäviöihin.
Voidaanko H-MTD-sukupuolta tai -koodausta muuttaa?
Vaihtoehtoiset sukupuoli- tai koodauskokoonpanot voidaan arvioida laitteen{0}}puolen käyttöliittymän mukaan, mutta koko liittimen P/N tulee toimittaa ennen mukauttamista. Eri sukupuolet, koodaukset ja näppäinjärjestelyt voivat sisältää erilaisia mekaanisia parisuhteita, eikä niitä tule valita pelkästään liittimen värin tai tuotekuvien perusteella.
