Mitä eroa on Lin Busin ja CAN Busin välillä
1. Eri merkityksiä
CAN-väyläjärjestelmä: CAN kuuluu kenttäväylän luokkaan, joka on sarjaliikenneverkko, joka tukee tehokkaasti hajautettua ohjausta tai reaaliaikaista ohjausta. Verrattuna moniin RS-485 R-linjapohjaisiin hajautettuihin ohjausjärjestelmiin.
LIN-väyläjärjestelmä: LIN-väylä on edullinen sarjaliikenneverkko, joka on määritelty autoteollisuuden hajautetuille elektroniikkajärjestelmille. Sovellukset, jotka eivät aseta korkeita vaatimuksia verkon kaistanleveydelle, suorituskyvylle tai vikasietoisuudelle.
2. Lähetysnopeus on erilainen
CNA-väyläjärjestelmä: CAN-väylän bittinopeus on suhteellisen korkea, tavallisesti 500 kb/s, kun sitä käytetään autoissa, ja matalin on 100 kb/s.
LIN-väyläjärjestelmä: LIN-väylän suurin bittinopeus on 2Okb/s, yleensä 19200b/s tai 9600b/s.
3. Järjestelmän rakenne on erilainen
CNA-väyläjärjestelmä: CAN-väylä on moniisäntäjärjestelmä, eli mikä tahansa väylään kytketty elektroninen yksikkö voi saada väyläohjauksen väylän sovittelun kautta ja lähettää tietoja väyläjärjestelmään. Kun yksikkö lähettää täydellisen tunnuksen, se on isäntä. CAN-väylä käyttää 11-bittitunnuksia (tai jopa enemmän), mikä sallii useampia yksiköitä alijärjestelmään.
LIN-väyläjärjestelmä: LIN-väylä on yhden isännän moniorjajärjestelmä. Jokaisessa alijärjestelmässä on vain yksi isäntä. Kaikkea tiedonsiirtoa ohjaa isäntä. Orjan on odotettava, että isäntä lähettää sitä vastaavan tunnuksen. Lähetä viesti. LIN-väylä käyttää 6-bittitunnusta ja sillä voi olla vain vähemmän yksiköitä alijärjestelmässä.
